[太平洋汽车网 北京车市]国内的中高级车市场向来都是各大车厂的必争之地，更新的车型、更先进的技术的引入也造福了不少国内的消费者。自上海通用推出全新君威、君越以来，别克车系至今已经完成全新的换代，而此次上海通用又给我们带来了2012款君越，据了解2012款君越在动力总成等方面做了全面升级，包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置。

　　变速箱方面，2012款君越全系车型装备了全新代号为GF6 Gen2六速手自一体变速箱。据官方文档说明，新款变速箱沿袭了老款变速箱的结构，主要变化在于对老款变速箱上面的油路设计、电磁阀、波纹片以及回位弹簧进行了升级优化，因此变速箱可以根据驾驶者意图进行更为精确的换挡控制，换挡平顺性与响应速度都要比老款变速箱有了进一步效果提升。

　　2012款别克君越3.0L和2.0T车型在刹车方面装备了FNC刹车盘。不同于以往的合金刹车盘，新的FNC刹车盘采用铁素体氮碳共渗处理技术，借助独特的表层处理工艺，可在盘表面将形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层。因此相对于传统刹车盘，FNC表层防腐蚀性能较好，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。

　　结语：此前通用别克通过众多新车型的推出使得品牌影响力有了很大的提升，也得到了很多消费者的亲睐，现在有了更先进技术武装使得2012款君越的竞争力又得到了提升。相对于老款车型1-5千元的价格提高换来的是很高效的动力和更经济的油耗表现，还是对消费者有一定说服力的。