7月23日，“川航8985紧急备降江苏”登上热搜。北京青年报记者了解到，7月21日晚，受雷雨天气的影响，原计划降落江苏无锡的四川航空3U8985航班紧急备降江苏扬州泰州国际机场。为护送随机运输的人体，扬泰机场提前准备机场救护车，在飞机落地后携带抵达无锡市人民医院。从取下供体器官到移植手术开始，历时约7小时。进行此次的是知名肺移植专家陈静瑜的团队，据其介绍，供体器官抵达后手术顺利完成，目前患者仍在ICU，但已经撤除人工肺和呼吸机，可用新移植的肺自主呼吸。

　　据扬州泰国国际机场消息，7月21日，江苏多地被雷雨覆盖，气象部门预测短时间内无法消散，苏南各机场受雷雨天气影响期间，飞机无法正常起降。当天20时13分许，四川航空签派联系扬泰机场指挥中心，3U8985航班原计划由成都至无锡，机型A330，机上共有251名旅客，由于天气原因申请备降扬泰机场，指挥中心立即予以回复，接受备降。

　　机场运行指挥中心接到机组通知，随机运输有人体，事关生命鼓式离合器，需争分夺秒，机场第一时间启动应急救援响应机制，通知救护车辆于机位前就位待命。

　　20时32分，3U8985航班落地入位。两名医生手提活体运输设备走下飞机，并表示，最佳保存时间为6小时，现已过去3小时，希望能够得到机场的帮助。机场值班领导立即下达指令，优先保障急救任务，免费派机场救护车辆运载医务人员与直达无锡市人民医院。机场公安分局积极响应，做好车辆通行道路安全保障。在上车前，两名医护人员代表等待手术的病人家属向机场领导表示感谢。

　　22时45分，扬泰机场救护车携带抵达无锡市人民医院，早已等候的医生立即携带赶赴手术室。随后，手术正式开始，并于7月22日日凌晨3时许顺利结束。

　　进行此次的是知名肺移植专家陈静瑜的团队采煤一队。7月23日，陈静瑜告诉北青报记者，手术挺顺利的，目前患者病情稳定，撤除ECMO（人工肺）和呼吸机，患者已经能够用新移植的肺进行自主呼吸，但仍需留在ICU进行进一步观察。

　　陈静瑜告诉北京青年报记者，这台肺移植手术由其团队中的其他医生主刀，为一位60多岁的肺气肿病人进行肺移植。供体来自成都，系过世患者捐赠的。供体通过拉斯（LAS）评分机制进行分配，匹配到合适的接收者。

　　据陈静瑜介绍，供体是在7月21日16时许从捐赠者身上取下的，紧急送往成都双流国际机场登机。飞机原计划于17时20分起飞，19时55分落地无锡。为患者进行肺移植手术的医护团队也按照飞机起落的时间进行手术安排和准备，飞机还没降落时，患者已经开始进行开胸手术了。航班受到天气影响无法降落无锡需备降，“消息传来，医生和患者家属都很焦虑”。

　　手术团队：供体运输总时间超过黄金6小时但对手术和术后恢复影响不大

　　“我们本来要派车去，但是时间来不及，没想到扬泰机场那边已经准备了救护车。机场准备救护车我还是头一次遇到，这是很了不起的事，希望这次的经验能够推广借鉴。”陈静瑜表示，有“黄金6小时”的说法，指供体器官从捐献者身上取下到移植手术开始的时间最好不超过六小时。如超出这个时间，有可能导致供体活性与质量下降。

　　陈静瑜表示，此次护送供体器官的“极限救援”从7月21日16时持续至22时45分，虽然总运输时长超过了“黄金六小时”，但并未对手术及术后恢复造成太大的影响。“大家都尽了最大的努力。不到七个小时就将供体转运至医院，这个时长是可以接受的，病人术后良好的状态也印证了这一点。因为技术也在不断发展，所以可接受的运输时长上也在不断进步。可能未来将慢慢出现‘黄金七小时’‘黄金八小时’，为器官捐赠及移植手术创造更有利的条件。”